Разработка самолета Л-410УВП началась в 1966 г. Первый опытный самолет, оснащенный ТВД Пратт-Уитни Канада РТ6А-27 (2 х 715 л.с.), начал проходить летные испытания 16 апреля 1969 г. В конце 1971 г. первый серийный самолет Л-410A поступил в эксплуатацию в чешскую авиакомпанию "Слов-Эр". Всего был построен 31 самолет. В 1973 г. начались летные испытания самолета Л-410M, оснащенного чешскими ТВД Вальтер М 601 А.
В эксплуатацию самолет стал поступать в 1976 г. Всего фирма "Лет" построила 110 самолетов Л-410M. В 1979 г. началось производство усовершенствованной модификации Л-410УВП, которая стала основной серийной моделью (построено до конца 1985 г. 512 самолетов).
От предшествующих вариантов этот самолет отличался удлиненным фюзеляжем, увеличенными размерами крыла и вертикального оперения, применением интерцепторов и установкой ТВД Вальтер М 601 В (2 х 730 л.с.). Этот самолет прошел программу сертификации в СССР и был принят в эксплуатацию "Аэрофлотом", став, таким образом, первым самолетом зарубежного производства, вышедшим на отечественные воздушные трассы.
Л-410УВП
Характеристики :
крейсерская скорость: 380 км/ч
максимальная дальность: 700 км
Габариты кабины :
длина салона: 6.34 м
ширина салона: 1.96 м
высота салона: 1.66 м
количество пассажиров: до 10
Телефоны для заказа в Украине:
тел. (044) 331-80-20 - в Киеве
тел. (056) 744-98-46 - в Днепропетровске